HOT ! ダイハツ ミラバン L275V 車検R9.3 走行9.9万キロ MT 車高調 車高調！最好調！！ ミラ バンTX 5速MT 67,200km 車検R8.10/12まで

車高調！最好調！！ ミラ バンTX 5速MT 67,200km 車検R8.10/12まで。ミラ L275Vの中古車を探すなら【グーネット】。L275v ミラバン 車高調 by オートリサーチ米沢 サーキットSPEC。愛知県豊田市からダイハツ　ミラバン　L275V 5MTです。）車検はR9.3まであるので名変してすぐ乗れます。エンジン・ミッションともに特に問題なく、現在も調子良く走行しています。エンジンは対策後のものでオイル食いありません。カスタム点としては、機関系は吸気にゼロセンパワーチャンバーを装着している以外は全てノーマルです。7月にヒーターホースが裂けたのでその交換とついでにウォーターポンプ、クーラント交換をショップでしてます。足回りはBLITZ ZZ-R で固めてあり、ホイールは前後14インチ6Jホイール（前輪エンケイ、後輪ワタナベ）にDIREZZA ZⅢ になっており、コーナーではそこらへんのスポ車より速いです正直エンケイのホイールは塗装剥がれが目立ちますフロントブレーキを純正12インチからディクセル製スリットローター13インチに大径化し、タントターボ用のキャリパーを流用しているのでめちゃくちゃ止まります。外装は前後バンパーを穴あけしてアルミメッシュを貼ってありますテールはミラカスタム流用内装はタコメーター、ドラレコ、デッキは外し、ステアリングは純正に戻しますエアコンをつけなくても電動ファンを回せるように加工しスイッチを追加してますエアコンは走っていれば寒いくらい効きます助手席側にドリンクホルダー乗用ミラから流用してますので色が違いますシートは運転席縫い目ほつれ、リア穴あきあります内装は全体的にきれいだと思いますフルバケを入れていたのでシートレールご希望であればプラス10000でお付けします注意点はパワステポンプを取り外し重ステになっていますが走行中はパワステと変わらないです。現車確認ご相談ください。車両込み70万円で完成する痛快サーキット仕様！」足回り重視のミラが。走行は9.9万キロ（足に使うので距離伸びます。スバル　⭐︎レヴォーグ⭐︎DBA-VM4 パーツ①。SARD Racing ステアリング。4ナンバーで税金激安です。TOYOTA 再販ランクル70 純正。平成26年ホンダN BOX 距離 62,550KM。ギアの入りもスムーズで、クラッチも問題ありません。(新品)MGRCustom ハイゼットカーゴ700系ベッドキットサイドボードのみ。30プリウス グリル 配線 フォグ ウインカー セット。4000キロ行く前に毎回オイル交換してます。エスカレード　2004 スピードメーター　グリル　マッドブラック。アルファード、ヴェルファイア、プリウス　RAZO ペダル(定価14,350円)。吸気音大きいです。エアコンコンプレッサーセット ワゴンR MH23S MK21S 未使用 社外新品。FET QRS3 クイックリリーススペーサー　ワークスベル製。バッテリー7月に新品交換したばかりです。HA21S アルトワークス エアコン一式。z34 社外リアスポ。ブレーキパッドはディクセルSタイプを使用しており残量はまだ新品同様です。【K12 マーチ 12SR 5MT エンジンブロー 部品取り ベース車】。【未使用】スズキ純正 ジムニーシエラ JB74 スペアタイヤブラケット。逆にエンジンのパワーロスがなくコーナリングフィールも限界がわかりやすいです手30カスタム費10万円以上かけてます3nでお願いします引き渡し方法柔軟に対応しますのでご相談ください。17スーパーグレート