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Leistung · Elektromobilität

Batterie-Check für E-Auto & Plug-in-Hybrid

Wie gesund ist die Hochvoltbatterie wirklich? Ich ermittle den State of Health (SOH) und Sie erhalten ein Batteriezertifikat – für Kauf, Verkauf, Leasing oder Garantie.

Kurz erklärt

Der SOH (State of Health) gibt an, wie viel Kapazität die Hochvoltbatterie im Vergleich zum Neuzustand noch hat. Bei Elektroautos und Plug-in-Hybriden ist er der wichtigste Wert für Reichweite und Fahrzeugwert. Beim Batterie-Check wird der SOH ermittelt und in einem Zertifikat festgehalten.

Für
Elektroautos und Plug-in-Hybride
Methode
Schnelltest über die OBD-Schnittstelle
Voraussetzung
Das Fahrzeug muss anspringen
Ergebnis
Batteriezertifikat mit SOH-Wert
Ort
Bei Ihnen, beim Händler oder beim Verkäufer
Kontakt
0163 4066831 · WhatsApp

Leistungsumfang

Wofür sich der Batterie-Check lohnt

Vor dem Gebrauchtkauf

Die Batterie ist das teuerste Bauteil eines E-Autos. Ein geschwächter Akku mindert Reichweite und Wert – das sollten Sie vor dem Kauf wissen.

Beim Verkauf

Ein aktuelles Zertifikat schafft Vertrauen bei Käufern und hilft, einen fairen Preis zu erzielen.

Garantie prüfen

Viele Hersteller garantieren eine Mindestkapazität der Batterie über eine bestimmte Zeit oder Laufleistung. Der SOH zeigt, ob ein Garantiefall in Frage kommt.

Leasing & Flotte

Dokumentierter Batteriezustand bei Rückgabe, Übernahme oder für Firmenfahrzeuge.

Nach einem Unfall

Bei Unfällen mit E-Autos und Plug-in-Hybriden dokumentiere ich im Gutachten auch Schäden im Bereich der Hochvoltbatterie und ihrer Komponenten.

Kombinierbar

Zusammen mit dem Gebrauchtwagen-Check erhalten Sie ein vollständiges Bild vor dem Kauf.

Gut zu wissen

Die Reichweitenanzeige reicht nicht

Die Reichweite im Bordcomputer hängt stark von Fahrweise, Temperatur und Ladestand ab. Sie sagt wenig darüber aus, wie gut die Batterie tatsächlich ist – und lässt sich zwischen zwei Fahrzeugen kaum vergleichen.

Der SOH ist dagegen ein objektiver Wert. Er zeigt, wie viel der ursprünglichen Kapazität noch vorhanden ist. So können Sie zwei gebrauchte E-Autos fair vergleichen und erkennen, ob ein Preis zum Zustand der Batterie passt.

Auch bei Plug-in-Hybriden lohnt der Blick: Die elektrische Reichweite ist oft ein Kaufargument – und hängt direkt am Zustand der Batterie.

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Ablauf

So läuft es ab

  1. Anfrage

    Nennen Sie mir Fahrzeugmodell und Baujahr – per Telefon, WhatsApp oder E-Mail.

  2. Termin

    Wir vereinbaren einen Termin bei Ihnen, beim Händler oder beim Verkäufer.

  3. Schnelltest

    Ich lese den Zustand der Hochvoltbatterie per Schnelltest über die OBD-Schnittstelle aus. Dafür muss das Fahrzeug anspringen.

  4. Zertifikat

    Sie erhalten das Ergebnis mit dem SOH-Wert als Batteriezertifikat.

Häufige Fragen

Fragen zu: Batterie-Check E-Auto

Was bedeutet SOH?

SOH steht für „State of Health“. Der Wert gibt in Prozent an, wie viel Kapazität die Hochvoltbatterie im Vergleich zum Neuzustand noch hat. 100 % entsprechen dem Neuzustand.

Welcher SOH-Wert ist gut?

Das hängt von Alter und Laufleistung ab. Jede Batterie verliert mit der Zeit etwas Kapazität. Entscheidend ist, ob der Wert zum Fahrzeug passt – genau das ordne ich für Sie ein.

Wie wird der SOH gemessen?

Per Schnelltest über die OBD-Schnittstelle, also die Diagnosebuchse des Fahrzeugs. Eine lange Testfahrt ist dafür nicht nötig.

Was muss ich vorbereiten?

Das Fahrzeug muss anspringen bzw. betriebsbereit sein, und der Schlüssel muss vor Ort sein. Beim Kauf klären Sie das am besten vorher mit dem Verkäufer.

Geht der Check auch bei Plug-in-Hybriden?

Ja. Ich prüfe sowohl reine Elektroautos als auch Plug-in-Hybride.

Hilft mir das Zertifikat bei der Garantie?

Viele Hersteller geben eine Garantie auf eine Mindestkapazität der Batterie. Liegt der SOH darunter und ist die Garantie noch nicht abgelaufen, kann ein Garantiefall vorliegen. Das Zertifikat ist eine gute Grundlage, um das mit dem Hersteller oder Händler zu klären.

Kann ich den Batterie-Check mit dem Gebrauchtwagen-Check kombinieren?

Ja, das ist vor dem Kauf eines gebrauchten E-Autos die beste Lösung: Batteriezustand, Fehlerspeicher, Lackschichtdicke und Sichtprüfung in einem Termin.

Was kostet der Batterie-Check?

Ich nenne Ihnen den Preis vor der Beauftragung.

Kontakt

E-Auto prüfen lassen?

Schreiben Sie mir Modell und Baujahr per WhatsApp oder rufen Sie an.

0163 4066831Mo–Fr 7–19 Uhr · Sa 7–17 Uhr